Breve introduzione
La cella di carico a doppia estremità è un robusto trasduttore di forza di compressione progettato per applicazioni di pesatura ad alta-capacità. A differenza delle travi a terminazione singola-, questo sensore è sospeso tra due punti, caratterizzato da un design a trave flettente che misura la forza di taglio su entrambe le estremità. Solitamente costruito in acciaio legato ad alta-resilienza con copertura sigillata e saldata, è progettato specificatamente per gestire carichi eccentrici e forze fuori centro- senza compromettere la precisione. La sua struttura simmetrica lo rende un punto fermo negli ambienti industriali pesanti dove stabilità, durata e affidabilità a lungo-termine sono fondamentali.
Caratteristica
1.Misurazione su doppio-lato: la caratteristica distintiva è la capacità di misurare lo stress di taglio su entrambe le estremità della trave. Questa struttura a doppio-supporto fornisce un'eccezionale resistenza alle forze torsionali e ai momenti flettenti, garantendo letture stabili anche quando il carico non è perfettamente centrato.
2. Elevata tolleranza al carico eccentrico: la cella di carico Shear Beam a doppia estremità è progettata con un'ampia capacità di sovraccarico e può tollerare un carico fuori asse significativo. Ciò lo rende estremamente tollerante durante l'installazione e il funzionamento, prevenendo errori di misurazione causati dallo spostamento dei carichi o da imperfezioni meccaniche.
4.Costruzione-per impieghi gravosi: costruito per condizioni difficili, è dotato di una tenuta ermetica completamente saldata (classificazione IP68), che protegge gli estensimetri interni da umidità, polvere ed elementi corrosivi. Il robusto corpo in lega di acciaio garantisce longevità sotto forze di compressione estreme.
Specifica di base
| Intervallo di carico | 12,5klb-30klb |
| Uscita nominale (mV/V) | 0,5±0,01 mV/V |
| Errore globale | ±0,3%FS |
| Resistenza ingresso/uscita (Ω) | 385±10/350±3 |
| Lunghezza specifica del cavo | Φ6 X 12M O personalizzato su richiesta |
| Metodo di cablaggio |
Rosso --------Eccitazione+ Nero--------Eccitazione- |
Applicazione
La cella di carico a doppia estremità è lo standard di settore per le pese a ponte su larga scala-(pese a ponte). Negli hub logistici e nei siti minerari, queste bilance devono pesare interi veicoli indipendentemente dalla posizione dell’asse. La capacità della trave di taglio a doppia-estremità di gestire una distribuzione non uniforme del peso su più punti di supporto la rende la scelta ideale, garantendo misurazioni accurate del peso lordo del veicolo nonostante le sospensioni e il posizionamento variabili del camion.
Specifiche dettagliate del modello ZH-DS4
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Capacità |
12,5klb-30klb |
Materiale |
Acciaio legato |
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Uscita nominale (mV/V) |
0.5±0.01 |
Non-linearità |
±0,3%FS |
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Isteresi |
±0,3%FS |
Ripetibilità |
±0,1%FS |
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Creep (30 minuti) |
±0,1%FS |
Saldo zero |
±2,00%FS |
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Effetto della temperatura sullo zero |
±0,02%FS/10 gradi |
Effetto della temperatura sull'uscita |
±0,02%FS/10 gradi |
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Resistenza di ingresso (Ω) |
385±10 |
Resistenza di uscita (Ω) |
350±3 |
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Resistenza di isolamento |
Maggiore o uguale a 5000 MΩ |
Tensione di eccitazione |
5 V-10 V (CC) |
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Intervallo di temperatura compensato |
-10~+50 gradi |
Intervallo di temperatura operativa |
-20~+60 gradi |
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Sovraccarico sicuro |
120%FS |
Carico di rottura |
150%FS |
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Cavo |
Φ6 X 12M Oppure personalizzato su richiesta |
Codice colore cavo |
Ingresso: rosso+nero- Uscita:verde+bianco- |
Diagramma di contorno
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