Breve introduzione
La cella di carico a raggi è un robusto trasduttore di forza di compressione chiamato per il suo aspetto strutturale distintivo, simile a una ruota con più raggi radiali. Il suo design presenta un mozzo di caricamento centrale collegato a un anello esterno tramite diversi raggi flessibili, lavorati con precisione per fungere da elementi di rilevamento della deformazione-primari. Questa configurazione crea un sensore estremamente rigido e stabile che eccelle nelle applicazioni industriali pesanti e ad alta{{3}capacità-. Solitamente realizzati in acciaio legato ad alta-resilienza, il design dei raggi è progettato per resistere ai momenti flettenti e alle forze parassite, rendendolo una scelta affidabile per i sistemi di pesatura statici e dinamici in cui l'integrità strutturale è fondamentale.
Caratteristica
1. Design radiale flessibile: a differenza dei sensori a disco solido, la struttura a raggi localizza la deformazione all'interno degli elementi radiali flessibili. Questo design offre una resistenza eccezionale alle forze non-assiali, come torsione e carichi laterali, garantendo che il segnale di uscita rifletta solo la reale compressione verticale.
2. Dissipazione del calore migliorata: gli spazi aperti tra i raggi facilitano un migliore flusso d'aria rispetto ai solidi design "pancake". Ciò consente una dissipazione del calore più efficiente dagli estensimetri e dal corpo elastico, migliorando la stabilità delle prestazioni durante i cicli continui di carico elevato-.
3. Elevato rapporto rigidità-/-altezza: la configurazione dei raggi della cella di carico del tipo a raggi offre una rigidità superiore con una deflessione verticale minima. Ciò garantisce che la piattaforma di pesatura rimanga stabile e in piano, il che è fondamentale per prevenire inceppamenti meccanici nei sistemi ad alta-velocità.
Specifica di base
| Intervallo di carico | 0.5-5t |
| Uscita nominale (mV/V) | 1,60±0,005 mV/V |
| Errore globale | ±0,02%FS |
| Resistenza ingresso/uscita (Ω) | 750±10/700±7 |
| Lunghezza specifica del cavo | Φ4 X 1M O personalizzato su richiesta |
| Metodo di cablaggio |
Rosso --------Eccitazione+ Nero--------Eccitazione- |
Applicazione
La cella di carico a raggi è la soluzione preferita per le bilance dinamiche per veicoli (sistemi di pesatura-in-movimento). Sulle autostrade o negli hub logistici, queste bilance pesano i veicoli che viaggiano a bassa velocità. La capacità della cella di carico a raggi di gestire carichi di impatto rapidi e ripetuti e di resistere alle forze torsionali degli assi in movimento garantisce misurazioni accurate e ripetibili senza danneggiare le fondamenta della bilancia.
Specifiche dettagliate del modello ZH-WS6
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Capacità |
0.5-5t |
Materiale |
Acciaio legato/acciaio inossidabile |
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Uscita nominale (mV/V) |
1.60±0.005 |
Non-linearità |
±0,2%FS |
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Isteresi |
±0,2%FS |
Ripetibilità |
±0,03%FS |
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Creep (30 minuti) |
±0,03%FS |
Saldo zero |
±2,00%FS |
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Effetto della temperatura sullo zero |
±0,05%FS/10 gradi |
Effetto della temperatura sull'uscita |
±0,05%FS/10 gradi |
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Resistenza in ingresso (Ω) |
750±10 |
Resistenza di uscita (Ω) |
700±7 |
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Resistenza di isolamento |
Maggiore o uguale a 5000 MΩ |
Tensione di eccitazione |
5 V-10 V (CC) |
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Intervallo di temperatura compensato |
-10~+50 gradi |
Intervallo di temperatura operativa |
-20~+60 gradi |
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Sovraccarico sicuro |
120%FS |
Carico di rottura |
150%FS |
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Cavo |
Φ4 X 1M Oppure personalizzato su richiesta |
Codice colore cavo |
Ingresso: rosso+nero- Uscita:verde+bianco- |
Diagramma di contorno


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